Filtrovaný katalog

Nejlevnější elektromobily na českém trhu

Hledáte cenově dostupný elektromobil? Zde najdete aktuální přehled všech nových elektrických vozů s pořizovací cenou pod 1 000 000 Kč s DPH. Porovnejte dojezd, velikost baterie a výkon na jednom místě.

Počet vozů pod 1M Kč
255 modelů
Nejlevnější model
Dacia Spring Electric 45
Průměrná cena výběru
826 154 Kč

Přehled levných elektromobilů (255)

Seřazeno od nejlevnějšího

Jak vybrat levný elektromobil v ČR?

Vyplatí se levný elektromobil i s menší baterií?

U levných elektromobilů (typicky v cenovém rozpětí 400 000 až 800 000 Kč) výrobci šetří zejména na kapacitě baterie. Tyto vozy mají běžně baterie o využitelné kapacitě **26 až 45 kWh**, což zaručuje reálný městský a příměstský dojezd přibližně **180 až 250 km**. Pokud hledáte auto na denní dojíždění do práce (např. 30-50 km denně) a máte možnost nabíjet doma přes noc z obyčejné 230V zásuvky nebo wallboxu, je menší baterie naprosto dostačující a ušetří vám statisíce korun při nákupu.

Státní dotace na elektromobily pro firmy a OSVČ

Podnikatelé a OSVČ v České republice mohou čerpat finanční příspěvek z dotačního programu Ministerstva průmyslu a obchodu (MPO). U osobních aut (kategorie M1) činí tato dotace až **200 000 Kč bez DPH**, přičemž limit pořizovací ceny je stanoven na 1,5 milionu Kč bez DPH. Většina vozů v našem seznamu výše spadá hluboko pod tento limit a představuje tak extrémně atraktivní ekonomickou volbu pro firmy hledající úspory v provozu.

Často kladené dotazy k levným elektroautům (FAQ)

Jaká je reálná životnost baterie u levného elektromobilu?

Běžné trakční baterie v moderních elektromobilech (včetně levnějších modelů jako Dacia Spring nebo MG4) degradují rychlostí zhruba 1,5 % až 2 % ročně. Automobilky standardně garantují záruku na kapacitu baterie neklesající pod 70 % po dobu 8 let nebo nájezd 160 000 km.

Jak dlouho trvá nabíjení na cestách?

Levnější elektromobily mají často limitovaný výkon rychlého DC nabíjení na cca 40 až 85 kW. Vzhledem k menší kapacitě jejich baterie však nabití z 10 % na 80 % na veřejné rychlonabíječce zabere standardně zhruba 30 až 45 minut.