Škoda CITIGOe iV
Škoda logo
Škoda

Škoda CITIGOe iV

Skladem Hatchback FWD
618 257 Kč (24 534 €)
Dojezd WLTP
205 km
Baterie netto
32.3 kWh
0-100 km/h
12.3 s
Špičkový výkon
61 kW
Den s tímto vozem
DC 10–80 %
49 min
37 kW špička · 29 kW průměr
Wallbox
5h 30m
7.2 kW AC · 0–100 % přes noc
Zimní dálnice
148 km
Zima, dálniční tempo
Konektory
CCS
Type 2 · vpravo vzadu

Dálniční den s jednou zastávkou · 188 km za 1h 58min

146 km
1h 20min
15 min
nabíjení
42 km
23min
Dojezd WLTP
205 km
Oficiální kombinovaný
Využitelná baterie
32.3 kWh
36.8 kWh brutto
Špičkový výkon
61 kW
83 koní
Zrychlení 0-100
12.3 s
Sprint 0-100 km/h
DC Rychlonabíjení
37 kW
Špičkový příkon

Pohon a jízdní dynamika

FWD
Celkový výkon systému 61 kW (83 koní)
Točivý moment 212 Nm
Zrychlení 0-100 km/h 12.3 s
Maximální rychlost 130 km/h
Koncepce pohonu FWD
Oficiální dojezd WLTP 205 km

Baterie a elektrická architektura

400 V Architektura
Využitelná kapacita (netto) 32.3 kWh
Celková kapacita (brutto) 36.8 kWh
Typ akumulátoru Lithium-ion
Materiál katody NMC622
Architektura napětí 400 V
Nominální napětí 310 V
Počet článků 168
Záruka na baterii 8 years

Rozměry, zavazadelník a tažné

Frunk: No Data
Objem kufru 250 L
Maximální objem kufru 923 L
Přední kufr (Frunk) No Data
Délka 3597 mm
Šířka (se zrcátky) 1645 mm
Výška 1481 mm
Rozvor náprav 2417 mm
Celková hmotnost (GVWR) 1530 kg
Užitečné zatížení 370 kg

Interiér, podvozek a tepelné čerpadlo

Počet míst k sezení 4 people míst
Kotvení Isofix Yes, 2 seats
Průměr otáčení 9.8 m
Segment trhu A - Mini
Střešní nosiče Ne
Tepelné čerpadlo No Data

Bezpečnostní hodnocení Euro NCAP

★★★★ 4 hvězd (2019)
Ochrana dospělých 81 %
Ochrana dětí 83 %
Zranitelní účastníci provozu (chodci) 45 %
Bezpečnostní asistenti 55 %

Odhad dojezdu podle počasí a typu jízdy

Spotřeba: 145 Wh/km

Odhad, ne měření: dojezd WLTP vynásobený stejnými koeficienty pro teplotu a typ jízdy u každého vozu (např. 65 % pro zimní dálnici, 115 % pro město v teple). Skutečný dojezd závisí na rychlosti, kolech, zatížení a topení.

Odhadované rozpětí dojezdu
Zimní dálnice: 133 km | Letní město: 236 km
Zimní dálnice (nejnáročnější) WLTP norma: 205 km Letní město (nejúspornější)
❄️ Mrazivá zima (-10 °C)
Topení kabiny zapnuto
Městský provoz
Plynulé popojíždění
152 km
Dálniční přesun
Dálniční rychlost
133 km
Kombinovaný cyklus
Každodenní zimní trasa
144 km
☀️ Příjemné léto (23 °C)
Optimální teplota
Městský provoz
Maximální rekuperace
236 km
Dálniční přesun
Dálniční rychlost
168 km
Kombinovaný cyklus
Ideální smíšený dojezd
197 km

Rychlonabíjení na cestách (DC)

Dálkové cestování po dálničních koridorech a vysokovýkonných stanicích

Konektor CCS Combo 2
Špičkový příkon
37 kW DC
Vrchol nabíjecí křivky
10-80 % Zastávka
49 min
Optimální nabíjecí okno
Průměrný výkon
29 kW DC
Trvalý výkon v relaci
Rychlost doplňování
170 km/h
Přírůstek dojezdu za hodinu
Plug & Charge
Automatická autentizace
Ne
Předehřev baterie
Navigace k nabíječce
Ne
Autocharge
Identifikace dle MAC
Ne

Cílové a domácí AC nabíjení

Palubní nabíječka (OBC)
Typ AC konektoru Type 2
Umístění nabíjecího portu Right Side - Rear
Maximální výkon AC nabíjení 7.2 kW AC
Doba nabíjení z 0 na 100 % 5h30m
Rychlost nabíjení 39 km/h

Obousměrné nabíjení a napájení (V2X)

Mobilní elektrárna
V2L (Napájení spotřebičů)
Nepodporováno
Zásuvka 230V pro nářadí či kempování
V2H (Záloha domácnosti)
Podporováno
Záložní napájení rodinného domu
V2G (Dodávka do sítě)
Podporováno
Stabilizace elektrické přenosové sítě

Dálniční vytrvalostní index

Výpočet hodnocení čeká na dokončení testovací procedury.

Přehled specifikací

  • Výrobce Škoda
  • Dojezd WLTP 205 km
  • Kapacita baterie (netto) 32.3 kWh
  • DC Rychlonabíjení 37 kW
  • Tažná kapacita Netažné
  • Dostupnost Skladem / v prodeji
  • Uvedení na trh 1. 1. 2020
  • Ověření databáze 26. 5. 2026
Často kladené otázky

Škoda CITIGOe iV: Dojezd a nabíjení FAQ

Jaký je reálný dálniční a zimní dojezd elektromobilu Škoda CITIGOe iV?

Oficiální kombinovaný dojezd WLTP pro Škoda CITIGOe iV činí 205 km.

Při zimním dálničním provozu (-5 °C při rychlosti 120-130 km/h) počítejte s reálným dojezdem přibližně 148 km vlivem nižší účinnosti chemie akumulátoru v chladu, vytápění interiéru a vyššího aerodynamického odporu.

Jak dlouho trvá nabití Škoda CITIGOe iV z domácího wallboxu?

Nabití baterie o kapacitě 32.3 kWh z 0 na 100 % trvá na běžném třífázovém 11kW AC wallboxu přibližně 2.6 hodiny. Na jednofázové 7,4kW domácí nabíječce zabere plné nabití okolo 3.9 hodin (např. přes noc v nízkém tarifu).

Jak rychle se Škoda CITIGOe iV nabije na DC rychlonabíječce (10-80 %)?

Škoda CITIGOe iV podporuje maximální výkon DC rychlonabíjení až 37 kW. Dobití z 10 na 80 % State of Charge (SoC) trvá na kompatibilní rychlonabíjecí stanici zhruba 51 minut.

Kolik stojí plné nabití elektromobilu Škoda CITIGOe iV?

Při domácím nabíjení v běžném tarifu pro elektromobily (~5,80 Kč/kWh) stojí plné nabití (0-100 %) přibližně 187 Kč. Na veřejných ultrarychlých DC stanicích (~15,50 Kč/kWh) vyjde plné dobití zhruba na 501 Kč.

Alternativy v segmentu

Podobné elektromobily

Zobrazit všechny modely →

Další od značky Škoda

Všechny modely Škoda →

Prozkoumejte kategorie elektromobilů