Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi logo
Mitsubishi

Mitsubishi i-MiEV

Skladem Hatchback RWD
740 704 Kč (29 393 €)
Dojezd WLTP
85 km
Baterie netto
14.5 kWh
0-100 km/h
15.9 s
Špičkový výkon
47 kW
Den s tímto vozem
DC 10–80 %
21 min
40 kW špička · 30 kW průměr
Wallbox
4h 45m
3.7 kW AC · 0–100 % přes noc
Zimní dálnice
61 km
Zima, dálniční tempo
Konektory
CHAdeMO
Type 1 · vpravo vzadu

Dálniční den s jednou zastávkou · 98 km za 1h 9min

60 km
33min
15 min
nabíjení
38 km
21min
Dojezd WLTP
85 km
Oficiální kombinovaný
Využitelná baterie
14.5 kWh
16.0 kWh brutto
Špičkový výkon
47 kW
64 koní
Zrychlení 0-100
15.9 s
Sprint 0-100 km/h
DC Rychlonabíjení
40 kW
Špičkový příkon

Pohon a jízdní dynamika

RWD
Celkový výkon systému 47 kW (64 koní)
Točivý moment 180 Nm
Zrychlení 0-100 km/h 15.9 s
Maximální rychlost 130 km/h
Koncepce pohonu RWD
Oficiální dojezd WLTP 85 km

Baterie a elektrická architektura

No Data Architektura
Využitelná kapacita (netto) 14.5 kWh
Celková kapacita (brutto) 16.0 kWh
Typ akumulátoru Lithium-ion
Materiál katody No Data
Architektura napětí No Data
Nominální napětí No Data
Počet článků No Data
Záruka na baterii No Data

Rozměry, zavazadelník a tažné

Frunk: No Data
Objem kufru 166 L
Maximální objem kufru 860 L
Přední kufr (Frunk) No Data
Délka 3475 mm
Šířka (se zrcátky) 1475 mm
Výška 1610 mm
Rozvor náprav 2550 mm
Celková hmotnost (GVWR) 1450 kg
Užitečné zatížení 340 kg

Interiér, podvozek a tepelné čerpadlo

Počet míst k sezení 4 people míst
Kotvení Isofix No Data
Průměr otáčení 9 m
Segment trhu A - Mini
Střešní nosiče Ne
Tepelné čerpadlo No Data

Bezpečnostní hodnocení Euro NCAP

★★★ 3 hvězd (2011)
Ochrana dospělých 73 %
Ochrana dětí 78 %
Zranitelní účastníci provozu (chodci) 48 %
Bezpečnostní asistenti 86 %

Odhad dojezdu podle počasí a typu jízdy

Spotřeba: 125 Wh/km

Odhad, ne měření: dojezd WLTP vynásobený stejnými koeficienty pro teplotu a typ jízdy u každého vozu (např. 65 % pro zimní dálnici, 115 % pro město v teple). Skutečný dojezd závisí na rychlosti, kolech, zatížení a topení.

Odhadované rozpětí dojezdu
Zimní dálnice: 55 km | Letní město: 98 km
Zimní dálnice (nejnáročnější) WLTP norma: 85 km Letní město (nejúspornější)
❄️ Mrazivá zima (-10 °C)
Topení kabiny zapnuto
Městský provoz
Plynulé popojíždění
63 km
Dálniční přesun
Dálniční rychlost
55 km
Kombinovaný cyklus
Každodenní zimní trasa
59 km
☀️ Příjemné léto (23 °C)
Optimální teplota
Městský provoz
Maximální rekuperace
98 km
Dálniční přesun
Dálniční rychlost
70 km
Kombinovaný cyklus
Ideální smíšený dojezd
82 km

Rychlonabíjení na cestách (DC)

Dálkové cestování po dálničních koridorech a vysokovýkonných stanicích

Konektor CCS Combo 2
Špičkový příkon
40 kW DC
Vrchol nabíjecí křivky
10-80 % Zastávka
21 min
Optimální nabíjecí okno
Průměrný výkon
30 kW DC
Trvalý výkon v relaci
Rychlost doplňování
170 km/h
Přírůstek dojezdu za hodinu
Plug & Charge
Automatická autentizace
Ne
Předehřev baterie
Navigace k nabíječce
Ne
Autocharge
Identifikace dle MAC
Ne

Cílové a domácí AC nabíjení

Palubní nabíječka (OBC)
Typ AC konektoru Type 1
Umístění nabíjecího portu Right Side - Rear
Maximální výkon AC nabíjení 3.7 kW AC
Doba nabíjení z 0 na 100 % 4h45m
Rychlost nabíjení 18 km/h

Obousměrné nabíjení a napájení (V2X)

Mobilní elektrárna
V2L (Napájení spotřebičů)
Nepodporováno
Zásuvka 230V pro nářadí či kempování
V2H (Záloha domácnosti)
Podporováno
Záložní napájení rodinného domu
V2G (Dodávka do sítě)
Podporováno
Stabilizace elektrické přenosové sítě

Dálniční vytrvalostní index

Výpočet hodnocení čeká na dokončení testovací procedury.

Přehled specifikací

  • Výrobce Mitsubishi
  • Dojezd WLTP 85 km
  • Kapacita baterie (netto) 14.5 kWh
  • DC Rychlonabíjení 40 kW
  • Tažná kapacita Netažné
  • Dostupnost Skladem / v prodeji
  • Uvedení na trh 1. 1. 2011
  • Ověření databáze 26. 5. 2026
Často kladené otázky

Mitsubishi i-MiEV: Dojezd a nabíjení FAQ

Jaký je reálný dálniční a zimní dojezd elektromobilu Mitsubishi i-MiEV?

Oficiální kombinovaný dojezd WLTP pro Mitsubishi i-MiEV činí 85 km.

Při zimním dálničním provozu (-5 °C při rychlosti 120-130 km/h) počítejte s reálným dojezdem přibližně 61 km vlivem nižší účinnosti chemie akumulátoru v chladu, vytápění interiéru a vyššího aerodynamického odporu.

Jak dlouho trvá nabití Mitsubishi i-MiEV z domácího wallboxu?

Nabití baterie o kapacitě 14.5 kWh z 0 na 100 % trvá na běžném třífázovém 11kW AC wallboxu přibližně 1.2 hodiny. Na jednofázové 7,4kW domácí nabíječce zabere plné nabití okolo 1.8 hodin (např. přes noc v nízkém tarifu).

Jak rychle se Mitsubishi i-MiEV nabije na DC rychlonabíječce (10-80 %)?

Mitsubishi i-MiEV podporuje maximální výkon DC rychlonabíjení až 40 kW. Dobití z 10 na 80 % State of Charge (SoC) trvá na kompatibilní rychlonabíjecí stanici zhruba 21 minut.

Kolik stojí plné nabití elektromobilu Mitsubishi i-MiEV?

Při domácím nabíjení v běžném tarifu pro elektromobily (~5,80 Kč/kWh) stojí plné nabití (0-100 %) přibližně 84 Kč. Na veřejných ultrarychlých DC stanicích (~15,50 Kč/kWh) vyjde plné dobití zhruba na 225 Kč.

Alternativy v segmentu

Podobné elektromobily

Zobrazit všechny modely →

Další od značky Mitsubishi

Všechny modely Mitsubishi →

Prozkoumejte kategorie elektromobilů